Spodná konštrukcia pre dlažobné kocky - schéma, vrstvy, prevedenie

Ak ide o dlažobnú kamennú dlažbu v záhrade, jej životnosť určuje predovšetkým správne pripravený podklad, teda podklad pre dlažobné kocky . Prečítajte si, ako vyzerá konštrukcia základu, aké vrstvy sú súčasťou základu, a uvidíte, ako vyzerá schéma základu pre dlažobné kocky , v závislosti od priepustnosti pôdy a účelu cesty.

Spodná konštrukcia pre dlažobné kocky - prevedenie

Spodná konštrukcia pre dlažobné kocky - prevedenie

Aké sú funkcie spodnej stavby pre dlažobné kocky?

Podkladom pre dlažobné kocky je vrstva zodpovedná za rovnomerný prenos zaťaženia z povrchu dlažby do pôvodnej pôdy. Pôsobí tiež ako vrstva, ktorá chráni pred negatívnymi teplotami a je základom pre správne usporiadanie členku. Aj keď je piesok na podklade vyrovnávacia vrstva, príliš veľké rozdiely v jeho hrúbke (pri absencii zle zhotoveného základu) môžu viesť k nerovnostiam povrchu. Preto by pre rovnomerné rozloženie pieskového lôžka mal byť základ pre dlažobné kocky rovnomerný a s vhodným sklonom. Chybná konštrukcia spodnej stavby bude mať za následok tvorbu vyjazdených koľají alebo dokonca zrútenie celých fragmentov povrchu vozovky.

Tvorba základu pre dlažobné kocky - 3 dôležité pravidlá

Aby základňa pre dlažobné kocky mohla správne a čo najdlhšie plniť svoju funkciu, musí byť navrhnutá a vyrobená v súlade s určitými pravidlami.

1. Hrúbka základovej vrstvy

V prvom rade ide o správne prispôsobenie hrúbky základovej vrstvy plánovanému zaťaženiu povrchu dlažobného kameňa. Pre cesty sa najčastejšie používa základňa hrubá 10 - 20 cm, ale v prípade chodníkov, na ktorých bude prebiehať premávka, by to mala byť 25 - 40 cm.

2. Materiál pre rám

Podklad pre dlažobné kocky by mal byť tiež priepustný pre vodu, umožňovať jeho rýchle, gravitačné vypúšťanie do zeme a v žiadnom prípade zadržiavať vlhkosť. Preto sa na výrobu základu najčastejšie používa štrk, drvený kameň, štrk, troska alebo zmes piesku a štrku.

Spodná stavba pre dlažobné kocky - schéma základnej konštrukcie chodníka pre chodcov

Spodná stavba pre dlažobné kocky - schéma základnej konštrukcie chodníka pre chodcov

1. Obrubník, 2. Zakladanie obrubníka, 3. Pôvodná pôda, 4. Základňa hrubá 10 cm,

5. Piesková podstielka, 6. Dlažobné kamene

Obr. Buszrem

3. Ukladanie podkladových vrstiev

Aby sa zabezpečilo rovnomerné usporiadanie a zhutnenie podkladovej vrstvy pre dlažobné kocky , mal by byť materiál položený v približne 10 cm hrubých vrstvách a každý by mal byť mechanicky zhutnený.

Výstraha! Ak má pôvodná pôda veľmi malú priepustnosť pre vodu, bude možno potrebné urobiť pod podkladovú vrstvu pieskovú drenáž. Hrúbka tejto vrstvy by mala byť až 10 cm.

Spodná konštrukcia pre dlažobné kocky - schéma na zemi s nízkou priepustnosťou vody

Spodná konštrukcia pre dlažobné kocky - schéma na zemi s nízkou priepustnosťou vody

1. obrubník, 2. základ obrubníka, 3. natívna pôda, 4. drenážna vrstva,

5. Geotextília, 6. Spodná konštrukcia hrubá 10 cm, 7. Piesková podstielka, 8. Dlažobné kocky

Obr. Buszrem

Geotextília na dlažobné kocky - kedy je to potrebné?

V prípade použitia drenážnej vrstvy, ako aj v prípade slabo natívnej pôdy s nízkou súdržnosťou stojí za to použiť geotextíliu. Má oddeľovaciu funkciu - neumožňuje miešanie materiálov jednotlivých vrstiev. Jeho použitie prináša veľa výhod. Počas vykonávania umožňuje oveľa lepšie zhutnenie jednotlivých vrstiev základu pre dlažobné kockya potom zabráni vymývaniu a prenikaniu kameniva z vyšších do spodných vrstiev (pod vplyvom zaťaženia sa neoddelené vrstvy základovej zmesi zmiešajú navzájom a s pôvodnou pôdou). To umožní napríklad mnohoročné efektívne fungovanie infiltračnej vrstvy, ktorá nebude kontaminovaná a blokovaná prvkami pochádzajúcimi zo základu. Zabráni tiež zrúteniu povrchu v dôsledku zmytia a destabilizácie samotnej základnej vrstvy. Používanie geotextílie tiež pomáha znižovať tvorbu vyjazdených koľají a vyfukovanie dlažobných kameňov pri zamrznutí pôdy.

Spodná konštrukcia pre dlažobné kocky - schéma cestnej konštrukcie určenej pre automobilovú dopravu

Spodná stavba pre dlažobné kocky - schéma cestnej výstavby pre automobilovú dopravu

1. Obrubník, 2. Zakladanie obrubníka, 3. Natívna pôda, 4. Základňa hrubá 30 cm

zhutnené v 10 cm vrstvách, 5. piesková podstielka, 6. dlažobné kocky

Obr. Buszrem

Základ je vyrobený z piesku stabilizovaného cementom

Keď píšeme o základoch pre dlažobné kocky, stojí za to zaoberať sa mýtom, ktorý vznikol v poslednej dobe. V poslednej dobe je najmä u dodávateľov materiálom použitým na výrobu diskutovanej vrstvy cement - najčastejšie vo forme tzv. „piesok a cementový štrk“.

Existuje mylná predstava, že cementovo stabilizovaný pieskový základ poskytuje väčšiu stabilitu a nosnosť vozovky. Medzitým je dopad takéhoto riešenia na parametre cesty alebo príjazdovej cesty najčastejšie veľmi negatívny, predovšetkým kvôli schopnosti kapilárne stúpať vodu. Vďaka tomu sa vlhkosť ukladá. Môže vymyť uvoľnené časti základu pre dlažobné kocky . Ďalším nebezpečenstvom v tomto prípade sú poklesy teploty pod 0 ° C, ktoré spôsobujú zamrznutie vlhkosti nahromadenej vo vrstve a jej prasknutie.

Samozrejme, existujú prípady, kedy je použitie betónového podkladu vhodné alebo dokonca nevyhnutné. To sa však deje iba v striktne definovaných projektových prípadoch a vyžaduje si splnenie množstva podmienok, z ktorých najdôležitejšie sú správny odtok vody a overená únosnosť pôdy. Takéto rozhodnutie by sa však za žiadnych okolností nemalo robiť bez konzultácie s projektantom.

Podklad pre dlažobné kocky je preto kľúčovou vrstvou ako pre estetiku, tak aj pre životnosť vydláždených povrchov. Jediným okamihom, keď je možné skontrolovať správnosť jeho vykonania, je zároveň okamih výstavby. Preto stojí za to venovať mu osobitnú pozornosť, napríklad kontrolou práce dodávateľa. V opačnom prípade sa môže stať, že sa o prípadných chybách dozvieme až po mnohých mesiacoch či rokoch, keď sa prechádzame po vlastnej záhrade, potkýname o zabehnutý rok, ktorý každoročne rastie ...